Los elementos a tener en cuenta al calibrar manómetros

Medios de presión

Las sustancias a presión más comunes que se aplican al calibrar manómetros son líquidos y vapores.

Es fundamental conocer los tipos de sustancias que deben aplicarse al calibrar un manómetro.

Los vapores se utilizan para calibrar manómetros de fondo, mientras que los líquidos se consideran más seguros para los manómetros de alta presión.

Los gases utilizados son estándar, pero en algunos casos singulares debe utilizarse N2.

Para los líquidos, se utiliza aceite o agua.

Presión causante

¿Cuál es la fuente de la presión utilizada para calibrar el manómetro?

Para aplicar presión puntualmente en la escuela, se puede aplicar un comprobador de caracterización del peso.

reguladores de presión con botellas de vidrio o bombas manuales de presión.

La mayoría de las industrias manufactureras utilizan bombas manuales de calibración de presión porque son fáciles de usar y baratas.

Sin embargo, para producir una presión precisa, debe considerar la posibilidad de aplicar un comprobador de caracterización del peso.

Los comprobadores estáticos de peso son muy sensibles a las manchas.

Requieren mucha concentración, son estacionarios.

Y son más caros que las bombas manuales de presión.

Calibración, piezas de montaje

Dado que los manómetros son dispositivos mecánicos, su colocación precisa puede poner en peligro la lectura final durante el periodo de calibración.

Se recomienda no cambiar la ubicación del manómetro durante las horas lectivas.

En su lugar, debe mantener la misma ubicación que el manómetro de aplicación.

Para obtener emplazamientos más precisos, debe tener en cuenta las especificaciones del fabricante sobre el lugar de instalación/operación.

Pruebas de fugas en tuberías

Las fugas en el software del sistema de tuberías pueden provocar análisis incorrectos que no pueden predecirse durante el periodo de calibración.

Es fundamental que se realicen pruebas de fugas antes de la calibración para evitar tales imprecisiones.

Para realizar una prueba de fugas sencilla, se debe presurizar el software del sistema y dejar que la presión se estabilice durante un periodo de tiempo.

A continuación, debe comprobarse que no es probable que la presión descienda demasiado.

Algunos presostatos están diseñados para mantener la presión cuando se produce una fuga.

Por lo tanto, al calibrar el software del sistema se debe tener cuidado de disponer de un panel de control continuo para verificar completamente que el software del sistema no tiene fugas.

Frecuencia de inspección

Según la norma nacional, la frecuencia de inspección de los manómetros está relacionada con su clasificación.

En el caso de los manómetros de la categoría A, que están relacionados con la seguridad de la producción empresarial y la inspección de la calidad medioambiental, es necesario calibrarlos cada seis meses.

Deben probarse una vez cada seis meses.

Para los manómetros de clase B relacionados con la inspección de calidad y la supervisión de procesos, el ciclo de inspección puede ser de un año.

Y para la observación cualitativa de fluidos del manómetro de clase C, el ciclo de verificación puede ampliarse indefinidamente según la situación.

Inspección del aspecto

El primer paso de la calibración de manómetros es llevar a cabo una inspección del aspecto.

Deben observarse cuidadosamente las marcas, los patrones de datos, los diales, los punteros, etc.

Se anotan los resultados de la comprobación del aspecto del manómetro.

Juzgue si hay algún problema con el aspecto del manómetro.

Durante la comprobación de la puesta a cero, no importa si la esfera del manómetro está ajustada con un pasador de tope o no.

Es necesario asegurarse de que cumple las normas de la normativa de calibración.

Todas las observaciones deben registrarse con precisión y detalle.

Para su posterior consulta y comodidad.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Leave a Reply